| 114 - 328 kW (155 - 445 PS) | |
| 形式 | 強制空冷式ディーゼル機関 |
|---|---|
| 気筒数 | 90度V列形8／10／12気筒 |
| 燃料噴射システム | 列型インジェクションポンプ |
| 吸気・排気弁数 | 2弁方式 |
| PTO | フロント側およびリヤ側とも100％取り出し可能 |
|
・部品の共通性を高めたモノブロック式構造を採用 ・過酷な温度条件下でも発揮する始動性能の良さ ※過給機・インタークーラ付機関も取りそろえています |
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| 114 - 328 kW (155 - 445 PS) | |
| 形式 | 強制空冷式ディーゼル機関 |
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| 気筒数 | 90度V列形8／10／12気筒 |
| 燃料噴射システム | 列型インジェクションポンプ |
| 吸気・排気弁数 | 2弁方式 |
| PTO | フロント側およびリヤ側とも100％取り出し可能 |
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・部品の共通性を高めたモノブロック式構造を採用 ・過酷な温度条件下でも発揮する始動性能の良さ ※過給機・インタークーラ付機関も取りそろえています |
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